Bingen – Am 15.02.2018 wurde durch die Planfeststellungsbehörde des Landesbetriebes Mobilität Rheinland-Pfalz in Koblenz der Planfeststellungsbeschluss für die Planung zum Umbau des Knotenpunktes Kreisel B 9 (Koblenzer Straße) / B 48 (Drususstraße)/ L 214 (Stromberger Straße) in Bingerbrück erlassen.
Die Ausbauplanung wurde vom Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Worms aufgestellt. Der LBM Worms hatte als Vorhabenträger im April 2017 bei der Koblenzer Behörde den Antrag auf Einleitung eines Planfeststellungsverfahrens zur Schaffung des notwendigen Baurechts gestellt. Die Verfahrensunterlagen (Erläuterungsbericht, Pläne und Gutachten) haben in der Zeit vom 19. Juni bis 18. Juli 2017 in der Stadtverwaltung Bingen öffentlich zur Einsichtnahme und zur Abgabe von Stellungnahmen ausgelegen. Der Planfeststellungsbeschluss wird jetzt ebenfalls öffentlich ausgelegt. Sofern innerhalb eines Monats nach Auslegung keine Klage beim Oberverwaltungsgericht Rheinland-Pfalz erhoben wird, könnte die Planung innerhalb des 1. Halbjahres 2018 Bestandskraft erlangen.
Der Knotenpunkt hat für die Verkehrsteilnehmer Defizite bezüglich der Begreifbarkeit und Übersichtlichkeit. Insofern erklärt sich die seit Jahren bestehende Unfallhäufung. Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ist die Umgestaltung der Koblenzer Straße und der Stromberger Straße in einen Kreisverkehr mit einem Durchmesser von rund 38 Meter geplant. Der Verkehr der B 9 verläuft auch nach dem Umbau separat. Das bedeutet, der B 9 Verkehr muss nicht in den Kreisel fahren, sondern wird tangential am Kreisel entlang geführt.
Im nächsten Schritt wird der LBM Worms die Ausführungsplanung erstellen und die für den Ausbau notwendigen Flächen erwerben. Die bauliche Umsetzung soll ab 2019/20 erfolgen.
Zahlen und Fakten
Durchmesser Kreisel: 38 Meter
Baukosten: 1,2-1,3 Millionen Euro
Verkehrsprognosen
Durchschnittlich Täglicher Verkehr im Mittel über das Jahr (DTV)
B 9 (Koblenzer Straße) – Nord DTV 2025: 14.150 Kfz/24 h
B 9 (Koblenzer Straße) – Süd DTV 2025: 8.450 Kfz/24 h
L 214 (Stromberger Straße – Nordwest) DTV 2025: 11.400 Kfz/24 h
L214 (Stromberger Straße – Süd) DTV 2025: 7.700 Kfz/24 h