„Mit dem Beginn der Arbeiten am Eckenbergtunnel rückt die lang ersehnte Ortsumfahrung Adelsheim in greifbare Nähe. Mit dem Tunnelanschlag beginnt aber auch eine anspruchsvolle und nicht ungefährliche Arbeit. Ich wünsche den Tunnelbauern bei ihrer Arbeit viel Erfolg, viel Glück und vor allem Sicherheit.“ Das sagte Regierungspräsidentin und Tunnelpatin Nicolette Kressl heute (7. März 2013) in Adelsheim.
Gemeinsam mit dem Parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Dr. Andreas Scheuer, dem Ministerialdirektor im Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg, Hartmut Bäumer, gab die Regierungspräsidentin und „Schutzpatronin der Bergleute und Mineure“ den Startschuss für den Bau des 295 Meter langen Eckenbergtunnels im Zuge der B 292 Ortsumgehung Adelsheim.
Insgesamt rund 29 Millionen Euro wird der Bund in die von der Stadt Adelsheim lang ersehnte Ortsumgehung investieren. Damit wird eine leistungsfähige und sichere Verbindung für den überregionalen wie für den örtlichen Verkehr geschaffen und die Ortsdurchfahrt von Adelsheim nachhaltig entlastet. Das bedeutet weniger Lärm, weniger Abgase und damit eine spürbare Verbesserung der Wohn- und Lebensqualität für die Anwohner.
Das Verkehrsprojekt wurde als Teil des von der Bundesregierung beschlossenen Maßnahmenpakets "Beschäftigungssicherung durch Wachstumsstärkung", des sogenannten ersten Konjunkturpakets, bereits 2009 mit dem Bau des Kreuzungsbauwerks B 292 neu/B 292 alt zwischen Adelsheim und Osterburken begonnen.
Die rund 3,6 Kilometer lange Ortsumfahrung Adelsheim im Zuge der B 292 beginnt am genannten Kreuzungsbauwerk. Direkt im Anschluss an dieses wird die Ortsumfahrung auf einer Länge von 295 Metern durch den Eckenbergtunnel geführt. Nach der Durchquerung des nördlichen Teils des Eckenbergs steigt die zukünftige B 292 an dessen Hang kontinuierlich an und quert schließlich auf einer 306 Meter langen Talbrücke das Seckachtal. Am westlichen Talhang steigt die B 292 stetig weiter und trifft am oberen Talrand auf die bestehende B 292 Richtung Oberschefflenz.
Der Bau des Eckenbergtunnels wurde Mitte Januar 2013 mit der Einrichtung der Baustelle vorbereitet. Der Rohbau des Eckenbergtunnels wird größtenteils in bergmännischer Bauweise ausgeführt und bis Mitte 2014 beendet sein. Anschließend sind der Bau der Seckachtalbrücke und der eigentliche Straßenbau vorgesehen, so dass bei einem störungsfreien Bauablauf die Ortsumfahrung Adelsheim, und damit auch die Gesamtmaßnahme B 292, Adelsheim – Osterburken, bis Ende 2016 fertiggestellt sein wird.
Beim Bau des Eckenbergtunnels fallen rund 36.000 m³ Tunnelausbruch und Baugrubenaushub an, der – soweit er nicht direkt wieder in die Straßenbaustelle eingebaut wird – von den „Schotterwerken Hohenlohe Bauland (SHB)“ übernommen und wiederverwertet wird. Bei der Herstellung des Tunnels werden außerdem rund 10.000 m³ Beton verbaut. Neben dem Tunnelbetriebsgebäude werden mit dem Tunnel auch ein Regenklärbecken und einen Löschwassertank für rund 75 m³ Löschwasser hergestellt.