Mannheim – Im Glückstein Quartier stehen auf immer mehr Baufeldern Arbeiten an, die einen erhöhten LKW-Verkehr hervorrufen. Dazu hat die Stadt die Erstellung eines eigenen Logistikkonzeptes beauftragt, welches die Zu- und Abfahrten sämtlicher Baustellen regeln soll. Damit die Baustellenlogistik im Umfeld der Baufelder den Verkehr und die Anwohner nicht zu sehr beeinträchtigt, wird die ehemalige Parkplatzfläche zwischen der alten Feuerwache Mitte und dem Viktoria-Turm schon seit einigen Wochen als Logistikfläche für die Baufirmen genutzt. Für die Optimierung des Verkehrsfluss wurde nun die Ampel auf der Südtangente vorm Viktoria-Turm außer Betrieb genommen. Für die am Montag, 22. Mai, startenden Arbeiten am Treppenaufgang der Rampe zur Hauptbahnhofsunterführung wird zudem eine Umleitung für Fußgänger und Radfahrer eingerichtet.
Optimierung des Verkehrsfluss
Seit dieser Woche ist die Ampel an der Kreuzung Südtangente und „Am Viktoria-Turm“ deaktiviert. Künftig kann von der Straße „Am Viktoria-Turm“ in die Südtangente nur nach rechts gefahren werden. Die Linksabbiegespur auf die Südtangente entfällt. Somit wird die rechte Spur der beiden Rechtsabbiegerspuren für den Verkehr herausgenommen und als Logistik- sowie Aufstellfläche für benötigte Ersatzradbügel verwendet. Durch die Verjüngung der Straße „Am Viktoria-Turm“ und der damit verbundenen Deaktivierung der Ampel werden die durch die Rotphasen verursachten Verzögerungen im Verkehrsfluss der Südtangente auf ein Minimum reduziert. Dies hat eine Steigerung der Leistungsfähigkeit der Südtangente zur Folge. Von der Südtangente kann weiterhin auf die Straße „Am Viktoria-Turm“ eingebogen werden. Hinweisschilder und Geschwindigkeitsreduzierungen auf 30 Stundenkilometer sind im Kreuzungsbereich aufgestellt.
Gründe für die Deaktivierung der Ampel sind neben der Einrichtung der Baustelle auf Baufeld 14 (zukünftiger Lindenhofplatz und Gebäude der Gerchgroup) im Glückstein Quartier, auch die dadurch verbesserte Andienung der Baustelle durch LKW-Verkehr, die Verbesserung für den allgemeinen Verkehrsfluss und Leistungsfähigkeitsgründe der Südtangente. Durch diese Maßnahme wird zusätzlich die Glücksteinallee entlastet.
Erste Arbeiten für die neue Rampe zur Hauptbahnhofsunterführung
Am Montag, 22. Mai, starten die ersten Arbeiten für die neue Rampe. Hierfür wird der Treppenaufgang gesperrt. Die Rampe ist aber weiterhin nutzbar. Die neue Rampe mit direkter Wegeverbindung zur Straße „Am Viktoria-Turm“ wird voraussichtlich ab September 2017 fertig sein. Bis dahin wird in einer ersten Bauphase die alte Treppe zur Unterführung entfernt und die neue Rampe gebaut. Die alte Rampe ist bis zur Fertigstellung der neuen uneingeschränkt nutzbar. Ändern wird sich der Weg zur Rampe. Durch die Baustellensituation und der Logistikfläche wird eine Umleitung der Fußgänger und Radfahrer eingerichtet. Diese müssen zukünftig vom Viktoriaturm kommend über die Meerfeldstraße, Carl-Metz-Straße zur Unterführung über das Baufeld geführt werden. Die auf dem Baufeld entfallenen Fahrradbügel werden vor der alten Parkplatzfläche zwischen der alten Feuerwache Mitte und dem Viktoriaturm temporär auf der äußeren Rechtsabbiegespur aufgebaut. Hierfür wird die eine der beiden Rechtsabbiegespuren auf die Südtangente abgesperrt.