Heidelberg – Informationen und Neuigkeiten aus der Stadt und den Stadt-/Ortsteilen.
„Heidelberg. Aber sicher!“: Fahrradcodierung, Rad-Check und E-Bike-Beratung am Mittwoch, 23. August
Im Rahmen der städtischen Aktion „Heidelberg. Aber sicher!“ findet eine kostenlose Fahrradcodierung mit Rad-Check und eine E-Bike-Beratung am Mittwoch, 23. August 2017, von 10 bis 16 Uhr im Hof der Akademie für Ältere Heidelberg, Bergheimer Straße 76, 69115 Heidelberg, statt. Die Veranstaltung ist kostenlos. Es ist keine Anmeldung erforderlich. Das Team des Heidelberger Fahrradladens Radolino überprüft die Räder beim Rad-Check gewissenhaft – Licht, Bremsen und Schaltung werden kontrolliert. Es beantwortet Fragen rund ums Rad. Bei Bedarf werden die Kette geschmiert oder die Reifen aufgepumpt. Eine Checkliste über Mängel am Rad wird erstellt.
Die ebenfalls kostenlose Fahrrad-Codierung findet in Kooperation mit dem Polizeipräsidium Mannheim statt. Mitzubringen sind ein gültiger Personalausweis und – wenn möglich – ein Eigentumsnachweis. Wer sein E-Bike codieren lassen möchte wird gebeten, den Schlüssel für den Akku mitzubringen, da dieser für den Codier-Vorgang abgenommen werden muss. Der sichtbar am Rahmen eingravierte Code ist ein wertvoller Diebstahlschutz, da er den Weiterverkauf des Fahrrads durch den Dieb uninteressant macht.
Die Stadt Heidelberg, das Polizeipräsidium Mannheim, der Verein „Sicheres Heidelberg e.V.“ und zahlreiche Kooperationspartnerinnen und -partner bieten das ganze Jahr 2017 über wieder Veranstaltungen zur Kriminalprävention an. Bei Sprechstunden, Seminaren, Informationsveranstaltungen oder Trainingsangeboten für Erwachsene, Jugendliche und Kinder wird vielfältiges Wissen rund um Sicherheit und Prävention vermittelt. Informationen rund um das Thema Kriminalprävention gibt es online unter www.sicherheid.de.
Mobilitätsnetz-Projekt Autobahnbrücke: Brücke nun ab Donnerstag, 17. August, gesperrt
Der Abriss und Neubau der Autobahnbrücke über die A 5 zwischen Pfaffengrund und Eppelheim ist das nächste Projekt im Rahmen des Mobilitätsnetzes Heidelberg. Dafür muss die Brücke im Zuge der Eppelheimer Straße nun ab Donnerstag, 17. August, voll gesperrt werden. Die Sperrung wird im Lauf des Tages eingerichtet. Ursprünglich sollte die Sperrung bereits ab Montag bestehen. Weil die provisorischen Lichtsignalanlagen entlang der Umleitungsstrecken aber noch nicht betriebsbereit und die Fahrbahnmarkierungen noch nicht abgeschlossen waren, kam es zu einer kurzen Verzögerung. Der Verkehr wird während der Sperrung weiter nördlich über die Friedrich-Schott-Brücke, im Zuge der Wieblinger Straße (Eppelheim) und der Friedrich-Schott-Straße (Heidelberg-Pfaffengrund) umgeleitet.
Der Schienenersatzverkehr der Linie 22 und die Moonliner der Linie M2 fahren ebenfalls diese Umleitung: In Richtung Kranichweg können die Haltestellen Marktstraße, Stotz und Kranichweg nicht angefahren werden. Die Haltestelle Hugo-Stotz-Straße wird in die Hans-Bunte-Straße verlegt. Die Bereiche Stotz und Marktstraße werden in Fahrtrichtung Eppelheim durch die neue Pendelbuslinie 22E erschlossen. Ausführliche Informationen zu den Busumleitungen gibt es unter www.heidelberg-mobinetz.de sowie unter www.rnv-online.de/BAB-Bruecke.
Auch für den Rad- und Fußverkehr steht die alte Autobahnbrücke nicht mehr zur Verfügung. Zur Querung der Autobahn kann entweder im Norden die Friedrich-Schott-Brücke oder im Süden die Wirtschaftswegbrücke im Zuge Baumschulenweg – Leonie-Wild-Straße genutzt werden.
Neubau der Autobahnbrücke
Die Brücke über die Autobahn 5 ist über 80 Jahre alt und muss dringend erneuert werden. Im Zuge dessen wird die Straßenbahntrasse auf der Brücke und bis zur Kreuzung Hildastraße in Eppelheim zweigleisig ausgebaut. Das verbessert die Leistungsfähigkeit der gesamten Strecke. Der breitere Brückenquerschnitt bringt auch Verbesserung für die anderen Verkehrsarten: Auf der Brücke werden fahrbahnbegleitende Radstreifen und breite Gehwege angelegt, am Ortseingang werden die Verkehrsströme entflochten. Daneben entstehen in Eppelheim ein Kreisverkehr an der Kreuzung Hildastraße sowie eine neue Rad- und Gehwegunterführung. Der Brückenneubau ist ein Gemeinschaftsprojekt der Städte Heidelberg und Eppelheim, des Landes Baden-Württemberg, der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH und der Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB).
Mobilitätsnetz Heidelberg
Mit dem Mobilitätsnetz Heidelberg wird das Straßenbahnnetz in Heidelberg umfassend und nachhaltig ausgebaut. Die Fahrzeiten werden kürzer, die Umsteigesituationen optimiert – eine Zeitersparnis gerade für die Pendlerinnen und Pendler. Das macht den Umstieg auf die Straßenbahn attraktiv und ist somit ein wichtiger Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilität in Heidelberg und zur Entlastung des Straßenverkehrs.